خرید و بررسی قطعات گیربکس کامیونت هیوندایی

گیربکس کامیون وسیله ای مکانیکی است که برای افزایش گشتاور و در عین حال کاهش سرعت شفت خروجی محرک اصلی استفاده می شود. این بدان معناست که شفت خروجی گیربکس با سرعت کمتری نسبت به شفت ورودی می چرخد و این کاهش سرعت مزیت مکانیکی ایجاد می کند و گشتاور را افزایش می دهد. یک گیربکس را می توان طوری تنظیم کرد که برعکس عمل کند و با کاهش گشتاور، سرعت محور را افزایش دهد. برخی از رایج ترین اجزای یک گیربکس چرخ دنده ها، شفت ها، یاتاقان ها و مهر و موم ها هستند. گیربکس یک جزء ضروری در بسیاری از سیستم های مکانیکی است. با کاهش سرعت و افزایش گشتاور یا بالعکس، مزیت مکانیکی ایجاد می کند. متداول ترین اجزای یک گیربکس چرخ دنده ها، شفت ها، بلبرینگ ها و مهر و موم ها هستند. این قطعات با هم کار می کنند تا نیرو را از یک مکان به مکان دیگر منتقل کنند و در عین حال اصطکاک را کاهش داده و از نشت روان کننده جلوگیری کنند.

اجزای تشکیل دهنده گیربکس کامیون ها و کامیونت ها

گیربکس کامیون یک سیستم مکانیکی پیچیده است که معمولاً از چندین جزء تشکیل شده است که با هم کار می کنند تا نیرو را از موتور به چرخ ها منتقل کنند. برخی از اجزای اصلی گیربکس کامیون عبارتند از:

چرخ دنده ها: چرخ دنده ها عناصر چرخشی ماشین هستند که گشتاور را از طریق دندانه های ماشینکاری شده در آنها از یک شفت به محور دیگر منتقل می کنند. دندانه های یک چرخ دنده با دندانه های دنده دیگر مشبک می شوند تا نیرو را انتقال دهند.

شفت ها: شفت ها المان های بلند و استوانه ای شکل ماشین هستند که گشتاور را از مکانی به مکان دیگر منتقل می کنند. در یک گیربکس، معمولاً دو یا چند شفت وجود دارد: یک شفت ورودی که به محرک اصلی متصل است و یک شفت خروجی که گشتاور را به بار می رساند.

بلبرینگ ها: بلبرینگ ها عناصر ماشینی هستند که محورهای دوار را پشتیبانی می کنند و اصطکاک بین شفت و عناصر ثابت گیربکس را کاهش می دهند. انواع مختلفی از یاتاقان ها وجود دارد، اما برخی از رایج ترین انواع مورد استفاده در گیربکس ها، بلبرینگ ها و غلتک ها هستند.

سنکرونایزرها: همگام‌سازها دستگاه‌هایی هستند که در گیربکس‌های دستی برای مطابقت با سرعت چرخش دنده‌های درگیر استفاده می‌شوند و امکان تعویض روان را فراهم می‌کنند.

شاخک‌های تعویض دنده: شاخک‌های شیفت دستگاه‌هایی هستند که در گیربکس‌های دستی برای حرکت دادن دنده‌ها در امتداد محورها و درگیر کردن یا جدا کردن آن‌ها استفاده می‌شوند.

سیل: برای جلوگیری از نشت روان کننده از جعبه دنده و جلوگیری از ورود آلاینده ها به داخل گیربکس استفاده می شود. برخی از انواع رایج آب بند مورد استفاده در گیربکس ها، آب بند لبه ای و مهر و موم لابیرنتی هستند.

این قطعات با هم کار می کنند تا نیرو را از موتور به چرخ ها منتقل کنند و در عین حال اصطکاک را کاهش دهند و از نشت روان کننده جلوگیری کنند.

وظیفه کلاج در گیربکس کامیونت و کامیون چیست؟

کلاچ یک وسیله مکانیکی است که برای درگیر کردن و جدا کردن انتقال نیرو بین موتور و گیربکس در خودرو استفاده می شود. وظیفه اصلی آن انتقال آرام نیرو از موتور به چرخ ها با اجازه دادن به موتور و گیربکس در چرخش با سرعت های مختلف است.

هنگامی که پدال کلاچ فشرده می شود، کلاچ موتور را از گیربکس جدا می کند و به راننده اجازه می دهد دنده را عوض کند. هنگامی که پدال کلاچ آزاد می شود، کلاچ موتور و گیربکس را درگیر می کند و امکان انتقال نیرو از موتور به چرخ ها را فراهم می کند.

کلاچ همچنین به محافظت از گیربکس و سایر اجزای پیشرانه در برابر آسیب کمک می کند و امکان انتقال آرام نیرو را فراهم می کند. بدون کلاچ، تعویض دنده ها فرآیندی بسیار سخت و دشوار خواهد بود که می تواند به گیربکس و سایر قطعات آسیب برساند.

گیربکس اتوماتیک با گیربکس دستی چه تفاوت هایی دارد؟

تفاوت اصلی بین گیربکس دستی و اتوماتیک در نحوه تعویض دنده ها است. در گیربکس دستی راننده وظیفه تعویض دنده را با فشردن پدال کلاچ و حرکت دسته دنده بر عهده دارد. در گیربکس اتوماتیک، دنده ها به طور خودکار توسط واحد کنترل گیربکس بر اساس عواملی مانند سرعت موتور، سرعت خودرو و موقعیت دریچه گاز تعویض می شوند.

در گیربکس دستی، راننده کنترل بیشتری بر انتخاب دنده دارد و می تواند در هر زمان تغییر دنده را انتخاب کند. این می تواند تجربه رانندگی جذاب تری را ارائه دهد و همچنین می تواند رانندگی کارآمدتری را در شرایط خاص امکان پذیر کند. با این حال، به مهارت و توجه بیشتری از جانب راننده نیز نیاز دارد.

در یک گیربکس اتوماتیک، تعویض دنده توسط واحد کنترل گیربکس انجام می شود که می تواند تجربه رانندگی نرم و راحت تری را ارائه دهد. راننده نیازی به نگرانی در مورد تعویض دنده ندارد و می تواند روی سایر جنبه های رانندگی تمرکز کند. با این حال، این همچنین می تواند منجر به کنترل کمتر بر انتخاب دنده و رانندگی کارآمد در شرایط خاص شود.

هر دو نوع گیربکس مزایا و معایب خود را دارند و انتخاب بین گیربکس دستی و اتوماتیک اغلب به ترجیحات شخصی و سبک رانندگی بستگی دارد.

برخی از مشکلات رایج در گیربکس کامیونت هیوندایی

کامیونت های هیوندای می توانند مانند هر کامیونت دیگری در سیستم انتقال خود دچار مشکل شوند. برخی از مشکلات رایجی که توسط دارندگان هیوندای در مورد گیربکس‌های 6 و 8 سرعته گزارش شده‌اند عبارتند از: تاخیر در تعویض دنده، تعویض دنده ناهموار، نشتی یا پایین بودن سطح مایعات و گرمای بیش از حد. این مشکلات می تواند ناشی از عوامل مختلفی باشد، از جمله خرابی ماژول کنترل گیربکس، همگام سازی فرسوده، بوش، چرخ دنده یا یاتاقان، سطح پایین مایع انتقال یا آلودگی روغن.

برای جلوگیری از آسیب بیشتر به گیربکس و به طور بالقوه صرفه جویی در هزینه های تعمیر، رسیدگی به این مسائل در مراحل اولیه بسیار مهم است. تعمیر و نگهداری منظم، مانند بررسی و تعویض مایع گیربکس و فیلتر، می تواند به حفظ وضعیت خوب گیربکس و جلوگیری از خرابی کمک کند. اگر با خودروی هیوندای خود مشکلی در گیربکس دارید، توصیه می شود در اسرع وقت آن را توسط یک مکانیک حرفه ای بررسی کنید.

برخی خرابی هایی گیربکس که میتوانید با آن مواجه شوید

صدای سنگ زنی در حالت خنثی: این می تواند نشان دهنده مشکل یاتاقان ها یا چرخ دنده های داخل گیربکس 1 باشد.

نویز در دنده: این همچنین می تواند نشان دهنده مشکل یاتاقان ها یا چرخ دنده های داخل گیربکس 1 باشد.

تعویض سخت یا چسبیدن به دنده: این می تواند نشان دهنده مشکل در همگام سازها یا دوشاخه های تعویض دنده در جعبه دنده 1 باشد.

نشت روغن: این می تواند نشان دهنده مشکل در مهر و موم های داخل گیربکس 1 باشد.

لیز خوردن از دنده: این می تواند نشان دهنده مشکل در اتصال دنده یا دوشاخه تعویض دنده در جعبه دنده 1 باشد.

گرمای بیش از حد: این موضوع نیاز به تعمیر و نوسازی گیربکس صنعتی دارد.

برای جلوگیری از آسیب بیشتر به گیربکس و به طور بالقوه صرفه جویی در هزینه های تعمیر، رسیدگی به این مسائل در مراحل اولیه بسیار مهم است. اگر با هر یک از این مشکلات مواجه هستید، توصیه می شود گیربکس کامیون خود را توسط یک مکانیک حرفه ای بررسی کنید.

چطوری از خرابی گیربکس جلوگیری کنیم؟

چندین مرحله وجود دارد که می توانید برای به تعویق انداختن خرابی گیربکس کامیون و افزایش عمر گیربکس خود انجام دهید:

تعمیر و نگهداری منظم: تعمیر و نگهداری منظم، مانند بررسی و تعویض روغن و فیلتر گیربکس، می تواند به حفظ شرایط کارکرد گیربکس شما و جلوگیری از خرابی کمک کند.

از روغن صحیح استفاده کنید: استفاده از نوع صحیح روغن برای گیربکس برای اطمینان از روانکاری مناسب و جلوگیری از آسیب دیدن چرخ دنده ها و یاتاقان ها مهم است.

با احتیاط رانندگی کنید: اجتناب از شتاب یا کاهش سرعت ناگهانی و همچنین پرهیز از بارگذاری بیش از حد کامیون می تواند به کاهش فشار روی گیربکس و جلوگیری از خرابی کمک کند.

مشکلات را زود برطرف کنید: اگر متوجه هر گونه صدا یا رفتار غیرعادی از گیربکس خود شدید، مهم است که آن را در اسرع وقت توسط یک مکانیک حرفه ای بررسی کنید. پرداختن به مشکلات در مراحل اولیه می تواند به جلوگیری از آسیب بیشتر و تعمیرات پرهزینه تر کمک کند.

با انجام این مراحل می توانید به تعویق افتادن خرابی گیربکس کامیون و افزایش عمر گیربکس خود کمک کنید.

هر چند وقت یکبار باید روغن گیربکس کامیونت را عوض کنم؟

فرکانس تعویض روغن گیربکس کامیون به عوامل مختلفی از جمله نوع روغن استفاده شده، نوع رانندگی شما و توصیه های سازنده بستگی دارد. به عنوان یک قانون کلی، توصیه می شود روغن گیربکس را هر 45000 تا 95000 کیلومتر تعویض کنید. با این حال، همیشه ایده خوبی است که برای توصیه های خاص برای وسیله نقلیه خاص خود، با دفترچه راهنمای کامیون یا یک مکانیک حرفه ای مشورت کنید.

تعویض روغن گیربکس در فواصل منظم برای اطمینان از روانکاری مناسب و جلوگیری از آسیب دیدن دنده ها و یاتاقان ها بسیار مهم است. روغن قدیمی یا آلوده می تواند باعث افزایش سایش و پارگی قطعات گیربکس شده و منجر به خرابی زودرس شود. با تعویض روغن گیربکس در فواصل زمانی معین می توانید به افزایش عمر گیربکس خود کمک کرده و از تعمیرات پرهزینه جلوگیری کنید.

در صورتی که گیربکس کامیون ما خراب شد چه کنیم؟

اگر گیربکس کامیون شما خراب است، مهم است که در اسرع وقت توسط مکانیک حرفه ای آن را بررسی و تعمیر کنید. ادامه رانندگی با گیربکس شکسته می تواند باعث آسیب بیشتر به گیربکس و سایر اجزای پیشرانه شود و همچنین می تواند خطرناک باشد.

یک مکانیک حرفه ای می تواند مشکل را تشخیص داده و بهترین اقدام را برای تعمیر گیربکس تعیین کند. این ممکن است شامل تعویض قطعات آسیب دیده یا بازسازی کل گیربکس باشد. در برخی موارد، ممکن است تعویض کل گیربکس به جای تلاش برای تعمیر آن مقرون به صرفه تر باشد.

برای جلوگیری از آسیب بیشتر و تعمیرات پرهزینه تر، مهم است که به محض بروز مشکلات گیربکس به آنها رسیدگی شود. اگر مشکوک به خرابی گیربکس کامیون خود هستید، توصیه می شود در اسرع وقت آن را توسط یک مکانیک حرفه ای بررسی کنید.

قطعات یدکی کامیون و کامیونت با کیفیت و قیمت مناسب از کجا بگیرم؟

فروشگاه گوریل با سابقه چندین ساله و وارد کننده انواع قطعات با کیفیت کره ای مناسب برای انواع کامیون و کامیونت های هیوندایی است. شما میتوانید هر قطعه ای که بخواهید را به راحتی در فروشگاه اینترنتی گوریل پیدا کنید. در گوریل شما بهترین قیمت در کنار بهترین کیفیت را خواهید داشت. خرید و بررسی قطعات گیربکس کامیونت هیوندایی