شهریور
مقالات
کولر خودرو چگونه کار می‌کند؟
وقتی از مردم پرسیده شد که کولر خودرو چگونه کار می‌کند، اکثر مردم پاسخ می‌دهند: «برایم مهم نیست که چگونه کار می‌کند، فقط می‌خواهم کار کند!» اگرچه ممکن است این یک پاسخ رایج باشد، اما به این سوال پاسخ نمی دهد. اگر شما کسی هستید که همیشه در مورد نحوه عملکرد AC ماشین کنجکاو بوده اید، برای بررسی عمیق تر نظریه تهویه مطبوع، اجزای سیستم و عملکرد سیستم به خواندن مطالب زیر ادامه دهید.
AC خودرو چگونه کار می کند؟
سیستم تهویه مطبوع در خودرو با دستکاری مبرد بین حالت مایع و گاز کار می کند. همانطور که مبرد تغییر حالت می دهد، گرما و رطوبت را از وسیله نقلیه جذب می کند و به سیستم اجازه می دهد هوای خنک و خشک خارج کند. برای تغییر مبرد بین حالت مایع و گاز، سیستم تهویه مطبوع برای کنترل فشار و دما کار می کند.
مبردهای سیستم AC
در گذشته، سیستم های تهویه مطبوع خودرو از R-12 به عنوان مبرد استفاده می کردند. R-12 (با نام مستعار فرئون) یک مبرد بسیار مؤثر بر پایه CFC (کلروفلوروکربن) است که قابل اشتعال نیست و برای انسان سمی نیست. در اواخر دهه 1980، دانشمندان دریافتند که استفاده گسترده از R-12 به لایه اوزون زمین آسیب می رساند.
سازندگان در اواسط دهه 1990 به R-134a منتقل شدند. R-134a یک مبرد مبتنی بر HFC (هیدروفلوئوروکربن) است که خاصیت تخریب ازن R-12/Freon را ندارد. جدیدترین مبرد R-1234yf است که گازهای گلخانه ای کمتری تولید می کند. اروپا به استفاده از R-1234yf نیاز دارد و احتمالاً در آینده نزدیک این استاندارد جدید در ایالات متحده خواهد بود.
قطعات سیستم AC خودرو
سیستم های تهویه مطبوع خودرو دارای چند جزء کلیدی هستند. در زیر قسمت های اصلی و نقش آنها ذکر شده است:
کمپرسور
واحد قدرت سیستم که سمت فشار کم را از سمت فشار قوی جدا می کند گاز کم فشار را می گیرد و آن را به گاز با دمای بالا/فشار بالا فشرده می کند در جلوی موتور نصب شده و توسط تسمه مارپیچ هدایت می شود
کندانسور
دمای مبرد را کاهش می دهد در حالی که فشار بالا را حفظ می کند مبرد با سرد شدن از حالت گازی به حالت مایع تغییر می کند مشابه رادیاتور موتور، از هوای اجباری (حرکت فن یا وسیله نقلیه) برای انتقال گرما استفاده می کند در جلوی وسیله نقلیه، پشت کوره نصب شده است
خرید لوازم جانبی انواع خودرو کیا
خشک کن
آب را از مبرد با استفاده از ماده خشک کننده (خشک کننده) خارج می کند. دارای برخی از ویژگی های فیلتر سیستم نصب شده در سمت پرفشار سیستم، بین کندانسور و دستگاه اندازه گیری
دستگاه اندازه گیری
یا شیر انبساط یا لوله دهانه ثابت فشار مبرد و به سرعت دمای مبرد را کاهش می دهد مبرد پس از خروج از دستگاه اندازه گیری همچنان به شکل مایع است نصب شده در سمت پرفشار سیستم، بین خشک کن و فایروال
اواپراتور
مبرد در اواپراتور به حالت گازی تغییر می کند و باعث ایجاد یک اثر خنک کننده می شود هوای کابین با عبور از اواپراتور خنک و خشک می شود فقط جزء نصب شده در داخل محفظه سرنشین، پشت داشبورد
مسیر و ویژگی های مبرد
مبرد کم فشار/دمای کم وارد کمپرسور (گاز) می شود مبرد با دمای بالا/فشار بالا از کمپرسور خارج می شود (گاز) مبرد خنک می شود و در کندانسور به مایع تبدیل می شود هنوز تحت فشار بالا گیرنده/خشک کن آب را از مبرد خارج می کند شیر انبساط فشار مبرد را کاهش می دهد مبرد در اواپراتور به حالت گازی تبدیل می شود گرما را جذب می کند؛ هنگامی که هوا در اواپراتور می دمد، خنک و خشک است
نمودار سیستم کولر یا AC
در زیر نمودار سیستم AC وجود دارد که اجزای اصلی استفاده شده و نحوه اتصال آنها را نشان می دهد:
خرابی های رایج سیستم کولر یا AC
از آنجایی که سیستم‌های تهویه مطبوع خودرو تحت فشار عمل می‌کنند، باید کاملاً از محیط اطراف دور بمانند. هر چیزی که اجازه خروج مبرد یا ورود آلاینده ها را بدهد می تواند باعث خرابی شود. اگر نشتی در هر جزء وجود داشته باشد، شارژ مجدد سیستم با مبرد جدید در بهترین حالت یک تعمیر موقت خواهد بود. نشتی را شناسایی کنید، قطعه معیوب را تعویض کنید و سپس سیستم را تخلیه و شارژ کنید. نشتی سیستم نه تنها خنک شدن سیستم AC را متوقف می کند، بلکه می تواند به کمپرسور آسیب برساند. کمپرسور می تواند بیش از حد گرم شود و با تلاش برای کار با مبرد بسیار کم در سیستم به خود آسیب برساند. کمپرسورها معمولاً قابل تعمیر نیستند و جایگزینی گران قیمتی هستند.
برای عملکرد صحیح، کندانسور AC نیاز به جریان ثابت هوا از طریق پره های خود دارد. زباله های جاده و خاک ممکن است جریان هوا را کاهش داده و باعث اختلال در عملکرد سیستم شود. کندانسور مستقیماً در پشت کوره خودرو نصب می شود و آن را تا حدودی در معرض دید قرار می دهد و در معرض خطر انسداد جزئی قرار می گیرد.
خرید لوازم جانبی و موتور هیوندایی
این برای شغل شما چه معنایی دارد؟
تقریباً هر اتومبیل جدیدی که در ایالات متحده فروخته می شود مجهز به تهویه مطبوع است. چیزی که زمانی لوکس محسوب می شد، اکنون به یک انتظار تبدیل شده است. تکنسین های AC خودرو به طور منظم سیستم های AC را در نمایندگی ها و فروشگاه های مستقل عیب یابی و تعمیر می کنند. تکنسین ها اغلب می شنوند که مشتریان از هوای گرم، صداهای بلند و حتی نشت آب در داخل ماشین شکایت می کنند!
