کویل روی موتور خودرو چیست؟ 7 نشانه خراب بودن کویل

کویل یا کویل جرقه ای در خودروهای قدیمی تر به راه اندازی موتور خودرو کمک می کند و برای راه اندازی موتورها مهم است. کویل های جرقه زنی 12 ولت باتری ماشین را با استفاده از یک ترانسفورماتور کوچک به هزاران ولت تبدیل می کنند.

هزینه تعویض کویل در ماشین چقدر است؟

کویل هایی که یک شمع را تغذیه می کنند در اتومبیل های مدرن تر ارزان تر هستند زیرا برای تعویض سیم آن ها حدود 60 تا 80 دلار نیاز است و نصب آن بین 20 تا 300 دلار است. وقتی بالای موتور یا آن طرف رادیاتور است. رو به رادیاتورها، تعویض سیم پیچ بسیار ساده است.

علائم کویل احتراق بد چیست؟

در صورت خرابی سیم پیچ احتراق، تعدادی از علائم احتمالی وجود دارد.

از روشن بودن چراغ موتور مطمئن شوید

مصرف سوخت ضعیف می شود

این چیزی است که وقتی در تصمیم گیری شکست می خورید اتفاق می افتد

موتور معیوب باعث خرابی آن می شود

مشکل استارت و استال

تکان خوردن ماشین

خرید لوازم جانبی انواع خودرو کیا

وقتی یک کویل روی ماشین خراب می شود چه اتفاقی می افتد؟

اگر سیم پیچ احتراق شما درست کار نکند، این احتمال وجود دارد که موتور شما دچار مشکل شود. شکستگی سیم پیچ احتراق منجر به احساس تکان یا کندوپاش در خودرو می شود. یک سیم پیچ احتراق معیوب به احتمال زیاد باعث می شود موتور در صورت تصادف کار کند یا لرزش داشته باشد.

کویل در ماشین چه کار می کند؟

امروزه تقریباً تمام سیستم های احتراق بنزینی وجود دارند که از کویل های احتراق برای ایجاد دمای ثابت بین شمع ها و احتراق موتور استفاده می کنند.

چه چیزی باعث خراب شدن کویل احتراق می شود؟

یک سیم پیچ احتراق به دلایل مختلفی مانند گرما، لرزش و کمبود برق در سمت ثانویه از کار می افتد. عوامل متعددی ممکن است عمر یک سیم پیچ را کوتاه کند، از جمله سیم فرسوده یا شمع که باعث می شود سیم پیچ سخت تر کار کند، به ولتاژ بیشتری نیاز دارد و باعث ایجاد مشکل در سایش می شود.

آیا می توان با یک کویل احتراق بد رانندگی کرد؟

اگر چه ممکن است از مشکل یک دوشاخه سیم پیچ معیوب (COP) اجتناب شود. هیچوقت نمی‌توانید با سیستم جرقه زنی معیوب رانندگی کنید. ممکن است بسته های کویل معیوب به سایر قسمت های موتور شما آسیب برساند. همچنین نحوه مکان یابی و تعویض سیم پیچ معیوب را بیاموزید.

علائم خرابی کویل در ماشین چیست؟

مشکل از موتور

هجوم به درایو بیکار با سرعت بالا.

شتاب یک وسیله نقلیه به ویژه کاهش می یابد.

اقتصاد سوخت ضعیف است.

موتور را نمی توان به راحتی روشن کرد.

وقتی خودرو به برق وصل است چراغ موتور باید روشن باشد.

یک سیستم اگزوز معکوس وجود دارد.

کاهش انتشار گازهای گلخانه ای در نتیجه افزایش تولید نفت خام.

وقتی پک کویل خراب می شود چه اتفاقی برای ماشین می افتد؟

اگر بسته کویل خراب شود، در صورت از کار افتادن بسته کویل، تقریباً به طور قطع آتش یا جرقه یک یا چند سیلندر را از دست خواهید داد. در نتیجه جرقه  نادرست یا اشتباه رخ می دهد. غیر معمول نیست که موتورها در هنگام سوخت گیری در شرایط معیوب دچار آسیب شوند.

خرید لوازم جانبی و موتور هیوندایی

7 نشانه بد بودن کویل احتراق و هزینه تعویض

در این مقاله قصد داریم در مورد کویل جرقه زنی صحبت کنیم تا با عملکردهای اساسی آن، علائم بد بودن کویل احتراق، نحوه تست و همچنین میانگین هزینه تعویض آشنا شوید.

کویل احتراق چگونه کار می کند

کویل های جرقه زنی به عنوان ترانسفورماتورهای الکتریکی فشرده شناخته می شوند. هدف آنها گرفتن جریان کم 12 ولتی است که معمولاً در باتری‌های خودرو یافت می‌شود و آن را به ولتاژ بسیار بالاتری تبدیل می‌کنند که برای احتراق سوخت و روشن کردن موتور لازم است.

هر شمع در خودرو کویل احتراق مخصوص به خود را دارد. سیم پیچ یا به صورت فیزیکی با سیم به شمع متصل می شود یا بدون استفاده از سیم در بالای شمع قرار می گیرد.

شمع به حدود 15000 تا 20000 ولت الکتریسیته نیاز دارد تا جرقه الکتریکی ایجاد کند که بتواند سوخت را مشتعل کند. اگر سیم‌پیچ‌های احتراق قوی نداشته باشید، مصرف سوخت ضعیف یا سوختن ناقص موتور را در پی خواهد داشت.

علائم کویل احتراق

توجه داشته باشید که یک سیم پیچ احتراق مشکل ساز می تواند مربوط به یک باتری ولتاژ پایین یا ولتاژ غیر طبیعی باشد. این همچنین باعث ایجاد طیف وسیعی از مشکلات دیگر در خودرو می شود و ارتقاء آن به باتری جدید می تواند بسیاری از مشکلات را برطرف کند.

بسیاری از باتری‌هایی که در خودروهای قدیمی‌تر یافت می‌شوند به سادگی با افزایش سن خراب می‌شوند و یکی از نشانه‌های بد بودن باتری این است که در صورت شارژ کامل، حداقل 12.65 ولت را نخواند، می‌دانید که باتری مشکلاتی دارد.

علائم یک کویل احتراق بد

اگر یک وسیله نقلیه به طور متناوب رفتار می کند و راننده در یک رانندگی روان مشکل دارد، می تواند نشان دهنده خرابی سیم پیچ احتراق آن وسیله باشد.

علائم خرابی یا ضعیف بودن کویل احتراق ممکن است بسته به شدت خرابی کویل احتراق متفاوت باشد. در اینجا برخی از رایج ترین نشانه های بد بودن کویل احتراق وجود دارد.

نتیجه معکوس

شوت معکوس ناشی از وسیله نقلیه شما می تواند نشان دهنده علائم خرابی کویل احتراق در مراحل اولیه باشد. هنگامی که سوخت استفاده نشده در سیلندرهای احتراق موتور از لوله اگزوز خارج می شود، سوخت معکوس خودرو اتفاق می افتد.

اگر این مشکل کنترل نشود، می تواند منجر به تعمیرات پرهزینه شود. معمولاً می توان با انتشار یک دود سیاه از طریق لوله اگزوز، مشکل برگشت را تشخیص داد. بوی بنزین در آن دود نیز ممکن است خرابی کویل احتراق را از بین ببرد.

مصرف سوخت ضعیف

یکی دیگر از نشانه های معیوب بودن کویل احتراق، مصرف سوخت ضعیف است. اگر خودروی شما مسافت پیموده شده به میزان قابل توجهی نسبت به قبل کمتر می شود، ممکن است به این معنی باشد که خرابی سیم پیچ احتراق رخ داده است.

موتور خاموش می شود

در خودرویی که کویل های احتراق آن از کار افتاده است، موتور ناقص روشن می شود. تلاش برای روشن کردن موتور چنین وسیله نقلیه ای منجر به شلیک ناقص موتور می شود که صدایی شبیه سرفه و صدای پاشیدن دارد.

هنگام رانندگی با سرعت بالا، لرزش در حرکت خودرو دیده می شود. خودرویی که سیم‌پیچ احتراق خراب دارد، هنگامی که در حالت بی‌درنگ در علامت ایست یا چراغ خاموش است، منجر به لرزش می‌شود.

توقف خودرو

خرابی کویل احتراق نیز ممکن است منجر به توقف خودرو شود. این می تواند به دلیل جرقه های نامنظم ارسال شده به شمع ها توسط سیم پیچ معیوب رخ دهد. ممکن است خودروی شما در صورت توقف کامل خاموش شود و با مشکل راه اندازی مجدد مواجه شوید.

تکان دادن موتور، دور آرام، قدرت ضعیف

یکی دیگر از علائم این است که موتور در دور آرام، دارای تکان خوردن و تردید در هنگام شتاب گیری است. در هنگام رانندگی احساس می کنید که وسیله نقلیه شما مقداری انرژی از دست داده است.

چراغ موتور روشن / کد DTC را بررسی کنید

اغلب، چراغ چک موتور در داشبورد شما روشن می شود. معمولاً کد موتور P0351 (کویل احتراق – نقص مدار اولیه/ثانویه) چیزی است که هنگام اسکن با استفاده از ابزار تشخیص خودرو نشان داده می شود.

اسکن کردن کد خطا احتمالاً ساده‌ترین راه برای عیب‌یابی مشکل کویل است، بنابراین اگر چراغ موتور را بررسی کردید، ابزار اسکن خود را بردارید یا از تعمیرگاه بخواهید تأیید کند.

راه اندازی سخت موتور

روشن شدن سخت موتور علامتی است که به خصوص اگر ماشین شما از یک سیم پیچ استفاده کند، رخ می دهد. اگر سیم پیچ نقصی داشته باشد، به این معنی است که موتور بدون جرقه در داخل سیلندرها می چرخد. گاهی ممکن است شروع شود اما بلافاصله بمیرد.

نحوه تست کویل جرقه زنی

در اینجا نکاتی در مورد آزمایش کویل احتراق بر اساس CNP (کویل نزدیک به دوشاخه) یا COP (کویل روی دوشاخه) وجود دارد.

نوع سیم پیچ CNP

برای انجام آزمایش روی کویل احتراق، ابتدا موتور خودروی خود را خاموش کرده و کاپوت آن را باز کنید. سیم شمع را از آن جدا کنید یا بکشید (اگر ماشین شما از کویل CNP استفاده می کند). این سیم ها معمولاً از درپوش توزیع کننده شروع می شوند و به سمت شمع می روند. هنگام کار با این قطعات الکتریکی از دستکش لاستیکی و ابزارهای عایق استفاده کنید وگرنه ممکن است دچار مشکل شود.

حالا شمع جدید را به سیم شمع (شمع جدید یا قدیمی برای تست جرقه های کویل) وصل کنید. از انبر عایق برای نگه داشتن شمع روی قسمتی از فلز موتور استفاده کنید تا قسمت رزوه دار شمع با فلز تماس پیدا کند.

از یک ابزار جدا کردن فیوز یا انبر دماغه سوزنی برای جدا کردن فیوز به پمپ بنزین استفاده کنید تا آن را غیرفعال کنید و برای به کار انداختن موتور آماده شوید. ممکن است به یک فرد اضافی نیاز داشته باشید تا کلید را در استارت بچرخانید زیرا شمع را با انبردست پایین نگه داشته اید.

پس از روشن شدن موتور، به دنبال جرقه های آبی باشید که در امتداد شکاف شمع ایجاد می شوند. اگر جرقه های آبی مشاهده کردید، کویل احتراق شما به درستی کار می کند.

اگر جرقه‌ها را نمی‌بینید یا جرقه‌های نارنجی می‌بینید، این نشانه خرابی کویل احتراق است.

پس از اتمام آزمایش، شمع را جدا کنید، آن را در سوراخ خود قرار دهید، سیم های شمع را دوباره به آن وصل کنید و فیوز پمپ بنزین را برگردانید.

اگر وضعیت موتور به دور آرام تغییر کند، به این معنی است که کویل احتراق شماره 1 خوب است. سپس می توانید این مرحله را با سیم پیچ های باقی مانده یکی یکی ادامه دهید تا مشکل را پیدا کنید. هنگامی که یک سیم پیچ احتراق معیوب را بیرون می آورید، وضعیت موتور/آرامش نباید تغییر کند.