میلنگ سانتافه GDI اصلی

میلنگ (میل‌لنگ) سانتافه GDI

معرفی محصول

میلنگ (Crankshaft) یکی از حیاتی‌ترین قطعات موتور است که حرکت خطی پیستون‌ها را به حرکت چرخشی تبدیل می‌کند و نیرو را به گیربکس و چرخ‌ها منتقل می‌کند. میلنگ اصلی سانتافه GDI از فلز مقاوم و با کیفیت OEM ساخته شده تا دوام موتور را تضمین کند.

⸻

چرا میلنگ آسیب می‌بیند؟

یکی از رایج‌ترین مشکلات موتورهای GDI یاتاقان زدن است که معمولاً به دلیل موارد زیر رخ می‌دهد:

1. کمبود یا خرابی روغن موتور: فشار روغن کاهش می‌یابد و یاتاقان‌ها به میلنگ ساییده می‌شوند.
2. استفاده از روغن غیر استاندارد: ویسکوزیته یا کیفیت پایین باعث سایش سریع میلنگ می‌شود.
3. خرابی اویل پمپ یا سردکن روغن(26410-2G001) گردش روغن مختل شده و حرارت افزایش می‌یابد.
4. رانندگی شدید یا فشار زیاد روی موتور: باعث افزایش اصطکاک و آسیب میلنگ و یاتاقان‌ها می‌شود.

⸻

علائم خرابی میلنگ و یاتاقان

• صدای تق‌تق یا ضربه‌ای از موتور
• لرزش موتور، به‌ویژه در دور بالا
• روشن شدن چراغ فشار روغن
• کاهش شتاب و توان موتور
• افزایش مصرف روغن یا دود غیرعادی

⸻

هزینه و تعمیر

• میلنگ سانتافه GDI اصلی: حدود ۳۴–۳۶ میلیون تومان
• تعمیر و تراشکاری میلنگ: ۱۵–۲۵ میلیون تومان

توجه: استفاده از قطعه غیر اصل می‌تواند موجب خرابی دوباره و هزینه‌های بیشتر شود.

⸻

نکات نگهداری و پیشگیری

• استفاده از روغن موتور با کیفیت و گرید مناسب
• سرویس دوره‌ای موتور و بررسی یاتاقان‌ها
• تعویض به موقع اویل پمپ و سردکن روغن
• جلوگیری از رانندگی مداوم با دور موتور بالا یا بار سنگین